(Aankomend) Monteur Elektrotechnische Installatie

Zorg jij dat de tram het juiste sein krijgt? Dan geven wij jou groen licht!
Interesse?
Voor meer informatie kun je contact opnemen met:
Barbara Wernars
t 070 352 96 35
e

De functie

Als Monteur Elektrotechnische Installatie signaleer je problemen, zie je verbanden, trek je gegronde conclusies en schat je de consequenties in van uit te voeren onderhoud en verbeteringen. Je deelt complexe problemen op in onderdelen en kan hoofdzaken van bijzaken onderscheiden. Hierdoor zorg je ervoor dat de sein-wissel combinaties feilloos werken. De reizigers ervaren de reis daardoor als vlot en vlekkeloos. Je houdt je bezig met de elektronische aansturing van de wissels, tramwaarschuwingssytemen en complexe seininstallaties. Dit geldt ook voor de rijwegbeveiligingsinstallaties, zodat ook omstanders even stil staan wanneer de tram passeert en veilig hun weg kunnen vervolgen. Kennis van programmeren is dus vereist.

Op basis van opleiding, kennis en ervaring wordt bij in dienst treden, naast de arbeidsvoorwaarden, een opleidingstraject bepaald. Wanneer je nog niet aan de opleidingsvereisten voldoet, word je aangesteld als aankomend baanmonteur. Als Aankomend Baanmonteur krijg je een opleidingstraject op de werkplek en begeleiding door een senior monteur of technisch specialist.

De coördinator Opleiding bewaakt samen met jouw leidinggevende de voortgang en zorgt dat er trainingen ingepland worden. Wanneer je voldoet aan de eisen voor de functie van Monteur Elektrotechnische Installatie stroom je door naar deze functie. De reguliere termijn hiervoor is 1 jaar. Het opleidingsprogramma bestaat onder meer uit het VCA en HWS (Handboek Werk en Schouwen) certificaat, voldoen aan de Wet Lokaal Spoor en LWB en maatregelen op het gebied van veiligheid, gezondheid en milieu. In het functiehuis van HTM valt deze functie onder baanmedewerker/ baanmonteur.

Wie zoeken wij?

  • Je bent een teamplayer, betrouwbaar en bewust van je eigen vakmanschap
  • Je bent een kei in het overzien van situaties en gaat systematisch en gestructureerd te werk
  • Je werkt graag samen en bent bewust dat het denken in termen van oplossingen en het communiceren hierover belangrijk is
  • Je weet fouten binnen het eigen werk op te merken en deze te herstellen en gaat positief om met feedback van anderen
  • Je hebt geen bezwaar tegen het incidenteel werken in nachtelijke uren en meedraaien in een wachtdienstrooster
  • Je bent bereid een intern opleidingsprogramma aan te gaan om monteur te worden.

Wat vragen wij?

  • Je hebt een afgeronde MBO 3 of 4 elektrotechnische opleiding
  • Je bent in bezit van het rijbewijs B
  • leesvaardigheid Engels en Duits
  • Je hebt kennis van programmeren

Wat bieden we je?

  • Een informele werkomgeving waar kwaliteit, veiligheid en efficiëntie steeds meer op de voorgrond staan
  • Werken in een vast team die veelal buiten aan het werk is, maar ook binnen voorbereidende werkzaamheden doet
  • Een salaris, afgestemd op opleidingseisen, in aanloopschaal 4 of 5 met een minimum van € 2.148,- en een maximum van € 3.071,-. Na de afronding van de opleiding stroom je door naar schaal 6 met een maximaal salaris van € 3.214,- bruto per maand bij een fulltime dienstverband
  • Volop ontwikkeling en opleidingen binnen het eigen vakgebied en mogelijkheden daarbuiten

De keuring van Wet Lokaal Spoor maakt deel uit van de selectieprocedure, dit betreft zowel een medisch deel als een psychologisch onderzoek.

 

De afdeling

De afdeling Techniek is verantwoordelijk voor een optimale technische dienstverlening en bestaat uit drie bedrijfsonderdelen: Voertuigen, Infrastructuur en Strategisch Assetmanagement (SAM). De afdeling Techniek ondersteunt het reizigersvervoer door het optimaal beheren van de voertuigen en de infrastructuur.
Bij het bedrijfsonderdeel Infrastructuur wordt op strategisch niveau het onderhoud voorgeschreven door de Assetmanager Infra, zodat we de hoogst mogelijke beschikbaarheid kunnen garanderen met de laagst mogelijke niet-beschikbaarheid door (ver)storingen en uitval van de infrastructuur. Dit samenspel van beschikbaarheid en betrouwbaarheid vindt plaats binnen de gestelde financiële kaders. De opdracht is de financiële middelen zo efficiënt en effectief mogelijk aan te wenden. Hiermee wordt een marktconforme beheer- en onderhoudsorganisatie gerealiseerd.
Het bedrijfsonderdeel Infrastructuur is verantwoordelijk voor de dagelijkse beschikbaarheid van de noodzakelijke fysieke infrastructurele assets (sporen, wissels, bovenleidingen, onderstations, beveiligingssystemen, e.d.) die nodig zijn voor de uitvoering van het betrouwbaar openbaarvervoer.
De monteurs infrastructuur zijn verantwoordelijk voor het uitvoeren van preventief en correctief onderhoud en het voorstellen en uitvoeren van modificaties aan de infrastructurele assets. De meewerkend voorman is het aanspreekpunt en de werkverdeler op de locatie en ziet toe op de juiste uitvoering van werkzaamheden.

Sluitingsdatum

30 december 2018

Locatie

Den Haag