(Aankomend) Monteur Stroomvoorziening

Zorg jij dat de tram genoeg spanning heeft? Dan kan jij bij ons je energie kwijt!
Interesse?
Voor meer informatie kun je contact opnemen met:
Barbara Wernars
t 070 352 96 35
e

De functie

Als (aankomend) monteur stroomvoorziening ben je verantwoordelijk voor de spanning aan de bovenleiding. Je zorgt ervoor dat de bovenleiding storingsvrij spanning kan geven aan het voertuig. Echter de bovenleiding moet ook worden voorzien van spanning vanuit een onderstation. Het onderhoud van de onderstations wordt uitgevoerd door de senior monteur. Samen zorg je ervoor dat de onderstations storingsvrij werken. Je werkveld bestaat dan ook uit het correctief en preventief onderhouden van de bovenleiding en onderstations. In overleg met je collega's wordt bepaald of onderhoud direct of op termijn wordt uitgevoerd, jouw bijdrage hierin is belangrijk. Je werkt in onregelmatige diensten waaronder nacht- en wachtdiensten.

Op basis van opleiding, kennis en ervaring wordt bij in dienst treden, naast de arbeidsvoorwaarden, een opleidingstraject bepaald. Wanneer je nog niet aan de opleidingsvereisten voldoet, word je aangesteld als aankomend baanmonteur. Als aankomend baanmonteur krijg je een opleidingstraject op de werkplek en begeleiding door een senior monteur of technisch specialist. De coördinator Opleiding bewaakt samen met jouw leidinggevende de voortgang en zorgt dat de trainingen ingepland worden. Wanneer je voldoet aan de eisen voor de functie van monteur elektrotechnische installatie stroom je door naar deze functie. De reguliere termijn hiervoor is 1 jaar. Het opleidingsprogramma bestaat o.a uit; het VCA en HWS-certificaat (Handboek Werk en Schouwen), voldoen aan de Wet Lokaal Spoor en LWB en maatregelen op het gebied van veiligheid, gezondheid en milieu. In het functiehuis van HTM valt deze functie onder baanmedewerker/ baanmonteur.

Wie zoeken wij?

  • Je bent een teamplayer, betrouwbaar en bewust van je eigen vakmanschap
  • Je bent een kei in het overzien van situaties en gaat systematisch en gestructureerd te werk
  • Je werkt graag samen en bent je er bewust van dat het denken in termen van oplossingen en het communiceren hierover, met directe collega's én collega's uit andere disciplines, belangrijk is
  • Je weet fouten in het eigen werk op te merken en te herstellen en gaat positief om met feedback
  • Je bent bereid een intern opleidingsprogramma aan te gaan om Monteur Stroomvoorziening te worden

Wat vragen wij?

  • Je hebt MBO 3 of 4 elektrotechnische opleiding
  • Je beschikt over een rijbewijs B (vereiste) en bij voorkeur C of bent in staat om dit binnen één jaar te halen
  • Een certificaat EV techniek en/of opleiding bovenleiding is een pré
  • Een VCA certificaat is een pre

Wat bieden we je?

  • Een informele werkomgeving waar kwaliteit, veiligheid en efficiëntie steeds meer op de voorgrond staan
  • Werken in een vast team die veelal buiten aan het werk is, maar ook binnen voorbereidende werkzaamheden doet
  • Een salaris, afgestemd op opleidingseisen, in aanloopschaal 4 of 5 met een minimum van € 2.148,- en een maximum van € 3.071,-
  • Onregelmatigheidstoeslag volgens de HTM cao
  • Uitstekende primaire en secundaire arbeidsvoorwaarden
  • Volop ontwikkeling en opleidingen binnen het eigen vakgebied en mogelijkheden daarbuiten.

 

De keuring van de Wet Lokaal Spoor maakt deel uit van de selectieprocedure, deze betreft zowel een medisch deel als een psychologisch onderzoek.

De afdeling

De afdeling Techniek is verantwoordelijk voor een optimale technische dienstverlening en bestaat uit drie bedrijfsonderdelen: Voertuigen, Infrastructuur en Strategisch Assetmanagement (SAM). De afdeling Techniek ondersteunt het reizigersvervoer door het optimaal beheren van de voertuigen en de infrastructuur.
Bij het bedrijfsonderdeel Infrastructuur wordt op strategisch niveau het onderhoud voorgeschreven door de Assetmanager Infra, zodat we de hoogst mogelijke beschikbaarheid kunnen garanderen met de laagst mogelijke niet-beschikbaarheid door (ver)storingen en uitval van de infrastructuur. Dit samenspel van beschikbaarheid en betrouwbaarheid vindt plaats binnen de gestelde financiële kaders. De opdracht is de financiële middelen zo efficiënt en effectief mogelijk aan te wenden. Hiermee wordt een marktconforme beheer- en onderhoudsorganisatie gerealiseerd.
Het bedrijfsonderdeel Infrastructuur is verantwoordelijk voor de dagelijkse beschikbaarheid van de noodzakelijke fysieke infrastructurele assets (sporen, wissels, bovenleidingen, onderstations, beveiligingssystemen, e.d.) die nodig zijn voor de uitvoering van het betrouwbaar openbaarvervoer.
De monteurs infrastructuur zijn verantwoordelijk voor het uitvoeren van preventief en correctief onderhoud en het voorstellen en uitvoeren van modificaties aan de infrastructurele assets. De meewerkend voorman is het aanspreekpunt en de werkverdeler op de locatie en ziet toe op de juiste uitvoering van werkzaamheden.

Sluitingsdatum

30 december 2018

Locatie

Den Haag